[Wynik] Stanowisko sprawdzeń dysz paliwa systemu wtryskowego silnika lotniczego – 1 szt.

Opis przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest dostawa oraz uruchomienie Stanowiska do sprawdzania dysz paliwa systemu wtryskowego silnika lotniczego, przeznaczonego do szkoleniowego testowania dysz paliwowych pod kątem ich przepustowości dla paliwa i powietrza. Stanowisko umożliwia praktyczne zapoznanie się z działaniem elementów systemu wtryskowego, przeprowadzanie pomiarów przepływów oraz ocenę sprawności wybranych typów dysz paliwowych stosowanych w lotnictwie.

Stanowisko musi umożliwiać: 1. Sprawdzanie dysz paliwa oraz dławika paliwa pod kątem wydatku paliwa przy ustalonym ciśnieniu (stałym) – z pomiarem w menzurce na testerze. 2. Kontrolę czasu trwania testu za pomocą wyświetlacza cyfrowego. 3. Stabilizację ciśnienia paliwa podczas testu przepływu cieczy przez dyszę. 4. Pomiar ciśnienia paliwa – realizowany zarówno na manometrze analogowym, jak i na wskaźniku cyfrowym. 5.

Sprawdzanie dysz paliwa pod kątem ciśnienia powietrza zasysanego przez dyszę. 6. Pomiar wartości podciśnienia powietrza zasysanego przez dyszę – zarówno na wakuometrze, jak i wyświetlaczu cyfrowym. 7. Regulację podciśnienia powietrza dostarczanego na wejście dyszy. Stanowisko musi być wyposażone w następujące komponenty (lub równoważne): 1. Blok zasilania z zabezpieczeniami – zapewniający bezpieczne zasilanie całego układu. 2.

Blok testowania paliwa – odpowiedzialny za symulację przepływu cieczy przez testowaną dyszę. 3. Blok testowania przepływu powietrza – umożliwiający wytworzenie i kontrolę podciśnienia. 4. Blok menzurki – umożliwiający bezpośredni odczyt przepływu paliwa. Stanowisko musi umożliwiać testowanie następujących typów dysz paliwowych lub równoważnych, o analogicznej charakterystyce przepływu i zastosowania: • LW – 14540 • LW – 18265 • LW – 18853 • LW – 18854 • LW – 18555 Minimalne wymagania techniczne: • Napięcie zasilania: 230 V AC. • Ciśnienie robocze paliwa: 0,5–3 bar.

Zasada równoważności: • Zamawiający dopuszcza zastosowanie rozwiązań technicznie równoważnych, o ile: - zapewniają pełną funkcjonalność dydaktyczną i diagnostyczną, opisaną w opisie przedmiotu zamówienia, - umożliwiają: - pomiar przepływu paliwa i powietrza przez dysze z odczytem objętości lub czasu, - regulację i stabilizację ciśnienia testowego, - pomiar podciśnienia i nadciśnienia w systemie symulacyjnym, - wizualizację wyników na manometrze i/lub cyfrowym wyświetlaczu, - czasową kontrolę testu oraz dokumentację przebiegu, - są bezpieczne i odporne na intensywną eksploatację dydaktyczną. • Wszelkie nazwy handlowe lub konkretne technologie użyte w opisie należy traktować jako przykładowe – dopuszcza się oferty zawierające rozwiązania równoważne, przy zachowaniu wymaganego zakresu funkcjonalności i parametrów technicznych.