[Wynik] Modernizacja torowiska tramwajowego wraz z niezbędną infrastrukturą w ul. Konstytucji 3 Maja oraz w ul. Kościuszki.

1.Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie dokumentacji projektowych opracowanych dla zadań inwestycyjnych pod nazwami: 1) Zadanie 1: „Modernizacja linii tramwajowej wraz niezbędną infrastrukturą na trasie linii nr 1 i 5 od ul. Ślaskiego do pętli Olimpijska”, „Budowa podstacji trakcyjnej tramwajowej w ramach zamierzenia budowlanego pn.:"Modernizacja linii tramwajowej wraz niezbędną infrastrukturą na trasie linii nr 1 i 5 od ul.

Ślaskiego do pętli Olimpijska” oraz „Budowa instalacji do napełniania piasecznic w tramwajach wraz z budową silosu na piasek w ramach zamierzenia budowlanego pn.: "Modernizacja linii tramwajowej wraz niezbędną infrastrukturą na trasie linii nr 1 i 5 od ul. Ślaskiego do pętli Olimpijska" realizowanych w ramach Projektu pn.: „Modernizacja torowiska tramwajowego wraz z niezbędną infrastrukturą od ul.

Ślaskiego do pętli Olimpijska wraz z zakupem pojazdów technicznych”, przewidzianych do współfinansowania ze środków z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza 2021-2027, Działanie 3.2 Rozwój i usprawnienie mobilności miejskiej i podmiejskiej ZITy regionalne, nr FEKP.03.02-IZ.00-115/24; 2)Zadanie 2: „Modernizacja linii tramwajowej wraz niezbędną infrastrukturą na trasie linii nr 2 i 4 od ul.

Podgórnej do ul. Olbrachta”, realizowanego w ramach Projektu pn.: „Rozwój ekologicznej komunikacji miejskiej w Toruniu”, przewidzianego do współfinansowania ze środków z Funduszu Spójności w ramach Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, Priorytet FENX.03 Transport miejski, działanie FENX.03.01. 2.Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie robót budowlanych w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku prawo budowlane (tekst jedn.

Dz.U.2024.725, dalej jako upb) polegających na budowie i przebudowie infrastruktury w ramach zadań: Zadanie 1. w oparciu o dokumentacje projektowe pn.: 1)„Modernizacja linii tramwajowej wraz niezbędną infrastrukturą na trasie linii nr 1 i 5 od ul. Ślaskiego do pętli Olimpijska”, 2)„Budowa podstacji trakcyjnej tramwajowej w ramach zamierzenia budowlanego pn.: Modernizacja linii tramwajowej wraz niezbędną infrastrukturą na trasie linii nr 1 i 5 od ul.

Śląskiego do pętli Olimpijska”, 3)„Budowa instalacji do napełniania piasecznic w tramwajach wraz z budową silosu na piasek w ramach zamierzenia budowlanego pn.: Modernizacja linii tramwajowej wraz niezbędną infrastrukturą na trasie linii nr 1 i 5 od ul. Ślaskiego do pętli Olimpijska”, Zadanie 2. w oparciu o dokumentacje projektowe pn.: „Modernizacja linii tramwajowej wraz niezbędną infrastrukturą na trasie linii nr 2 i 4 od ul.

Podgórnej do ul. Olbrachta”; - w tym m.in.: wykonanie niezbędnych robót rozbiórkowych, przebudowę torowiska tramwajowego wraz z infrastrukturą przystankową, przebudowę układu drogowego w obrębie skrzyżowań, przebudowę przejazdów i przejść przez torowisko, przebudowę sieci trakcyjnej, przebudowę kabli zasilających sieć trakcyjną, przebudowę i budowę systemu odwodnienia układu torowego, przebudowę i zabezpieczenie istniejących sieci uzbrojenia terenu będących w kolizji z przebudowywanym układem torowym, przebudowę oświetlenia ulicznego, przebudowę systemu informacji pasażerskiej, budowę i przebudowę sieci teletechnicznych, rozbudowę sygnalizacji świetlnych, budowę podstacji trakcyjnej na terenie pętli „Olimpijska” przy ul.

Konstytucji 3 Maja, budowę instalacji do napełniania piasecznic w tramwajach wraz z budową silosu na piasek na terenie pętli „Olimpijska” przy ul. Konstytucji 3 Maja, wycinkę drzew w zakresie zgodnym z uzyskanymi zezwoleniami oraz zagospodarowanie zieleni, nasadzenia drzew i krzewów, wprowadzenie stałej organizacji ruchu, sprawowanie nadzoru nad robotami, obsługę geodezyjną robót, sporządzenie dokumentacji powykonawczej,sporządzenie powykonawczej inwentaryzacji geodezyjnej wraz ze złożeniem do właściwej jednostki administracyjnej. 3.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera: 1)Dokumentacja projektowa–Zał. nr 12 do SWZ; 2)Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót–Zał. nr 13 do SWZ; 3)Pomocniczo przedmiary robót (są to dokumenty jedynie pomocnicze, wielkości w nich wskazane nie są wiążące)–Zał. nr 14 do SWZ; 4)Decyzje i zezwolenia uzyskane na potrzeby prowadzenia prac objętych przedmiotem zamówienia–Zał. nr 15 do SWZ; 5)Wytyczne Zamawiającego dotyczące wykonania robót dla poszczególnych zadań–Zał. nr 16 do SWZ. 4.

Roboty budowlane będą prowadzone na podstawie decyzji zezwalających na realizacje robót budowlanych (Zał. nr 15 do SWZ). 5. Do obowiązków Wykonawcy należeć będzie także opracowanie projektu tymczasowej organizacji ruchu, jego uzgodnienie z właściwymi organami, oraz wprowadzenie i utrzymanie a także sprawowanie nadzoru autorskiego nad w/w projektem w całym okresie realizacji przedmiotu zamówienia. 6.Projekt tymczasowej organizacji ruchu należy opracować zgodnie obowiązującymi przepisami w tym zakresie. 7.Obiekty budowlane muszą spełniać wymagania wynikające z przepisów powszechnie obowiązującego prawa, w tym w szczególności określone w upb oraz w aktualnych rozporządzeniach wykonawczych do upb. 8.Realizacja zamówienia nastąpi na warunkach określonych w SWZ w tym we wzorze umowy składającym się z Aktu Umowy (Zał. nr 10 do SWZ) , Warunków Ogólnych Kontraktu (warunki kontraktowe FIDIC wskazane w pkt. 9 poniżej) oraz Warunków Szczególnych Kontraktu (Zał. nr 11 do SWZ), modyfikujących Warunki Ogólne Kontraktu. 9.Zadanie będzie realizowane zgodnie z „Warunkami Kontraktowymi dla Budowy dla robót inżynieryjno-budowlanych projektowanych przez Zamawiającego 4. wydanie angielsko- polskie niezmienione 2008 (tłumaczenie 1. wyd. 1999)”, przygotowanymi przez Międzynarodową Federację Inżynierów Konsultantów (Fédération Internationale Des Ingénieurs-Conseils), PO Box 311, CH-1215 Genewa 15, wydanymi przez Stowarzyszenie Inżynierów Doradców i Rzeczoznawców (SIDIR), zmienionymi zgodnie z treścią Warunków Szczególnych Kontraktu, z uwzględnieniem wszelkich dokumentów określających Zadanie i warunki jego realizacji.